Версия Porsche Cayenne с двигателем мощностью 800 лошадиных сил проходит дорожные испытания.
Передняя и задняя части прототипа, выведенного на тесты, не отличаются от недавно дебютировавшей версии Turbo S E-Hybrid, но задний бампер и выхлопная система указывают на то, что речь идет о более мощном исполнении.
Cayenne Turbo S E-Hybrid имеет пару сдвоенных круглых или трапециевидных выхлопных труб в зависимости от наличия спортивного пакета, но на тестовом прототипе по краям бампера можно увидеть фальшивые насадки, которые имеет базовая версия модели с 340-сильным двигателем объемом 2,9 литра V6. Отдельное внимание обращает на себя черная защитная пленка на бампере и диффузоре.
Патрубки глушителей располагаются по центру, конфигурация выхлопа похожа на ту, которую имеет модель 911 в исполнении версии GTS.
Инсайдеры утверждают, что выведенный на тесты автомобиль оснащается двигателем, уровень мощности которого составляет 800 лошадиных сил.
Производитель пока что не дал никаких комментариев по поводу рассматриваемых дорожных испытаний.
