Челябинский тракторный завод сообщил о начале сборки компактных электромеханических бульдозеров.
На указанных бульдозерах была установлена электромеханическая трансмиссия. Данная трансмиссия представляет собой весьма большое оборудование, но уральским специалистам удалось органично вместить её в корпус бульдозера тягового класса десятого уровня.
Стоит отметить, что в данном случае имеет место умеренный расход топлива. Оптимизация данного показателя стала возможна за счет того, что двигатель внутреннего сгорания эксплуатируется в качестве источника энергии для электрических силовых установок.
Управление бульдозером осуществляется либо с помощью джойстиков, либо же через дистанционный пульт.