Британский бренд Lotus - новатор в автоспорте, с концепцией гоночного автомобиля для участия в соревнованиях на выносливость E-R9 EV он дает представление о том, какие технологии можно будет увидеть в гоночных сетках к 2030 году.
Разработанный Lotus Engineering автомобиль является технологической демонстрацией философии, возможностей и новаторского духа компании в области передовых электрифицированных силовых агрегатов и аэродинамики.
Lotus E-R9 оснащается четырьмя электродвигателями - по одному на каждое колесо - с вектором крутящего момента для улучшения динамических характеристик автомобиля.
Ещё одно существенное нововведение транспортного средства - его аэродинамика. В E-R9 используются трансформирующиеся панели кузова, расположенные поперек треугольного профиля крыла машины. Эти поверхности являются активными и могут изменять свою форму одним нажатием кнопки, активируемой водителем для регулировки уровня прижимной силы и предлагаемого сопротивления.
Технология может предложить настройку для низкой прижимной силы и низкого сопротивления, чтобы максимизировать скорость по прямой, и режим высокой прижимной силы для улучшения потенциала в поворотах с панелями, установленными в одном из двух режимов: управляемый водителем или автоматический.
Активная аэродинамика простирается до вертикальных рулевых поверхностей сзади, которые помогают автомобилю менять направление, обходя предел сцепления шин транспортного средства.
Lotus имеет блестящую историю в автоспорте. E-R означает «гонщик выносливости», а 9 - отсылка к Lotus Mark IX, транспортному средству, ознаменовавшему дебют компании на 24-часовой гонке в Ле-Мане в 1955 году.
Цель проекта E-R9 - продемонстрировать, как может выглядеть машина для соревнований на выносливость в конце текущего десятилетия. Автомобиль выполнен в черном и золотом цветах, что является отсылкой к цветовой гамме знаменитых спорткаров Lotus прошлого.
