Тюнер Mil-Spec Automotive создал трековый вариант модели Hummer H1. Авто получило новую подвеску, заниженный клиренс и доработанный дизельный агрегат Duramax V8.
Новинка разработана на основе четырехдверной версии 1987 года выпуска. Чтобы улучшить ездовые параметры, на внедорожнике использовали новую геометрию подвески, установили регулируемые стойки с жесткими пружинами, клиренс сделали на 179 мм ниже. Встроенная тормозная система получила шестипоршневые суппорты. Колесные диски обуты в низкопрофильные покрышки Pirelli P-Zero.
Пакет доработок для 6,6-литровой силовой установки позволил увеличить мощность до 800 л.с., а пиковый крутящий момент – до 2 034 Нм.
