Главное таможенное управление Китая сообщило о значительном сокращении объёма экспорта легковых автомобилей в Россию за первый квартал 2025 года. По официальным данным, поставлено товаров на сумму чуть менее 1,9 млрд долларов, что составляет снижение на 47,2% относительно аналогичного периода 2024 года. Наиболее заметное падение произошло именно в сегменте легкового автотранспорта, где продажи сократились почти вполовину.
Особое внимание привлекло резкое уменьшение экспорта грузовиков из Китая в Россию — оно оказалось катастрофическим: количество поставленных единиц сократилось почти в пять раз, а общая стоимость поставок составила лишь 146,5 млн долларов за указанный период. Примечательно, что в то же самое время наблюдается рост экспорта запчастей и комплектующих, несмотря на общее ухудшение ситуации на авторынке.
Причина столь драматического снижения связана сразу с несколькими факторами: ужесточением экономической политики России, увеличением конкурентоспособности местных марок и ослабевшей покупательной способностью населения. Некоторые эксперты отмечают также негативную роль санкций, затруднивших доступ к рынкам сбыта. Ожидается, что подобная тенденция сохранится и в последующие месяцы, пока условия ведения бизнеса не стабилизируются.
