BMW проводит мероприятия по тестированию электрокара i5.
Указанное транспортное средство представляет собой седан. Автомобиль не получил громадную решетку радиатора, являющуюся одним из недавних дизайнерских решений немецкого производителя. По мнению экспертов, сохранение традиционного вида данного элемента экстерьера представляет собой намерение компании сохранить продажи машины на приемлемом уровне, поскольку большая решетка была негативно оценена автолюбителями.
Ожидается, что начальный вариант исполнения транспортного средства получит один электрический мотор, который выдает около 250 лошадиных сил. Максимальная модификация автомобиля, по предварительной информации, будет иметь три электрических агрегата суммарной мощностью более 750 лошадиных сил.
Когда новинка дебютирует, пока что не сообщается.
