Стало известно о резком падении продаж на российском авторынке в августе. Согласно данным «Автостат», продажи новых тяжёлых грузовиков сократились на 59,5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив всего 3682 единицы.
Продажи среднетоннажных транспортных средств с грузоподъёмностью от 3,5 до 16 тонн упали на 50,2 %, достигнув 923 штук. Легковые коммерческие автомобили (LCV) также продемонстрировали снижение продаж на 25,8 %, составив почти 7000 единиц. «КамАЗ» стал лидером по продажам тяжёлых грузовиков с рыночной долей в 31,6 %, а в сегменте среднетоннажников ему составила конкуренцию отечественная марка «ГАЗ».
Эксперты связывают падение спроса с ухудшением ситуации на внутреннем рынке грузоперевозок и замедлением на рынке логистических услуг. В частности, за март 2025 года наблюдалось 47 % сокращение числа вакансий водителей с правами категорий С и Е. Руководители логистических фирм отмечают, что не только перестали набирать новых сотрудников, но и начали сокращать заработные платы действующим работникам.
