Ученые из Волгоградского государственного технического университета (ВолгГТУ) разработали инновационную автомобильную подвеску, способную автоматически адаптироваться к неровностям дороги. Результаты их работы были опубликованы в журнале Russian Engineering Research.
Современные подвески оборудованы гидравлическими амортизаторами, которые гасят колебания кузова и колес при движении по неровным покрытиям. Однако их фиксированная жесткость является значительным недостатком, так как не позволяет адаптироваться к меняющимся дорожным условиям. Это может негативно сказаться на плавности хода автомобиля.
Чтобы решить эту проблему, ученые разработали комбинированную демпфирующую систему (КДС), которая включает в себя различные типы амортизаторов: гидравлические, воздушные, фрикционные, инерционные и динамические. Такая система обеспечивает более плавное и комфортное движение, а также повышает безопасность автомобиля на дороге.
Эта разработка может существенно изменить подход к созданию автомобильных подвесок, обеспечивая лучшую реакцию автомобиля на неровности дорожного полотна и улучшая общее качество вождения.
