Электрические версии Porsche Boxster и Cayman не смогут дебютировать в ближайшее время из-за тяжелых аккумуляторов.
Снижение общей массы транспортного средства и использование потенциала машины в максимальном проявлении являются приоритетами работы многих автопроизводителей. В деле создания спортивных автомобилей указанные цели имеют особую актуальность. Что касается электрических версий спорткаров, то в данном случае упомянутые приоритеты значительно усложняют работу. К примеру, электрические исполнения спортивных машин Cayman и Boxster никак не могут дебютировать из-за того, что две тяжелые батареи существенно увеличат их массу, что повлечет за собой негативные изменения динамических характеристик. Научно-исследовательская группа Porsche во время виртуальной пресс-конференции для автосалона в Женеве подтвердила наличие указанных проблем.
Руководитель команды бренда по исследованиям и разработкам Майкл Штайнер пояснил, что в настоящее время уже ведется работа над возможными вариантами электрического исполнения Boxster для того, чтобы иметь четкое и правильное представление об особенностях транспортных средства, имеющих две батареи, но окончательное решение по этому вопросу пока что отсутствует.
Более тяжелые автомобили Gran Touring, такие как Taycan, продолжают полноценно работать с дополнительным весом аккумуляторов, но возможности спортивной машины с подобным грузом производителя не устраивают.
