Автоэксперты рассказали автолюбителям о правилах замены масла в коробке передач. Данная процедура является традиционной и всем у кого есть авто, знакомой. Однако не все знают нюансы проведения замены, поэтому специалисты охотно согласились их назвать.
Отметим, что от того, насколько правильно будет выполнена замена средства в АКПП, зависит и ее дальнейшая работоспособность. Первый способ подразумевает использование специального оборудования, который подразумевает полную замену масла. Аппарат работает под давлением и в процессе выдавливает старое масло и заполняет резервуар автоматической коробки передач новым. Следующий способ подразумевает выполнение полной замены состава для относительно свежих машин с пробегом до 100 тысяч километров. Для старых ТС такой способ является опасным, так как существует риск вымывания загустевших частиц. Это приведет к неровной работе коробки передач.
Что касается частичной замены, то именно ее в идеале использовать для уже неновых транспортных средств. Плюс ко всему этот вариант обойдется дешевле, так как применять специальное оборудование нет необходимости. Только в таком случае необходимо повторную замену сделать через 1000 километров, чтобы вычистить все оставшиеся опасные частицы отработанного лубриканта.
