Международная команда ученых показала, что создаваемые прохождением тяжелых железнодорожных составов колебания почвы могут быть использованы для зондирования коры до глубины в несколько километров.
Сегодня, несмотря на развитие науки, надежное предсказание землетрясений является одной из главных нерешенных задач сейсмологии. Специалисты предлагают новые способы прогнозирования, однако практически все они неточные и реализовать их тоже непросто. Недавно ученые из Франции, Бельгии и США предложили новый метод, который основывается на использовании создаваемых железнодорожными составами колебаний для зондирования коры Земли.
Авторы идеи считают, что систему можно будет развернуть на почти всей территории системы разломов Сан-Андреас. Кроме того, в будущем станет возможным использование шума грузовика и автомобилей.
