В районе Кокензи (Восточный Лотиан) обнаружены фрагменты древней железнодорожной линии со стандартной шириной колеи 1435 мм. Исследователи считают, что эта линия функционировала ещё в конце XVIII века и была частью системы транспортировки угля из шахт города Транент на солеваренный завод Кокензи.
Железнодорожный путь состоял из деревянных рельсов и был укреплён двумя уровнями деревянных конструкций для устойчивости на болотистой почве. Торможение гружённых составов осуществлялось вручную специальными работниками-кондукторами, а пустые вагонетки возвращались лошадьми.
Открытие древней железной дороги позволяет пересмотреть представление о возникновении стандарта ширины колеи в Великобритании. Колея 1435 мм, использовавшаяся в дальнейшем для паровозов XIX века, оказалась применённой гораздо раньше, чем считалось ранее. Раскопки продолжаются, учёные надеются раскрыть больше деталей о развитии транспортной инфраструктуры тех времён.
