Сотрудники Южно-Каролинского университета ускорили производство некоторых разработанных ранее элементов для аэротакси и прочих летательных аппаратов.
По данным сайта Aviation Week, специалисты используют для изготовления элементов новые термопластичные композиты. Из них планируется сделать также винты и фюзеляжи.
Разработчики уверены, что после выпуска первых аппаратов подобного толка спрос на такой вид транспорта значительно увеличится, но чтобы соответствовать ему и удовлетворять потребности рынка, потребуется изготавливать до 100 аппаратов в день.
Если сравнить это с выпуском 50 компактных и узких самолетов от компаний Airbus и Boeing в месяц, то покажется, что цифра в 100 самолетов за день невыполнима, но новые технологии и материалы значительно ускорят процесс производства.
