
Эксперты автомобильного сообщества предупреждают покупателей бюджетных иномарок китайского происхождения о возможных проблемах, возникающих примерно после пробега в 30-40 тысяч километров. Согласно авторам популярного канала «Автовод со стажем», первые тревожные звоночки появляются именно в этот период, становясь настоящей проверкой для владельца.
Одной из наиболее частых жалоб являются неисправности электронных компонентов и контактов. Датчики парковочных камер, индикаторы уровня топлива и элементы подсветки оказываются крайне чувствительными к влажности и холоду. Отдельно выделяется негативное влияние погодных условий на работу панорамной крыши, которая зачастую теряет свою герметичность и пропускает влагу внутрь салона.
Еще одним распространенным дефектом является быстрый выход из строя автоматической трансмиссии, особенно вариаторов. Такие агрегаты могут внезапно заблокироваться, оставляя водителя беспомощным посреди дороги. Наконец, двигатели китайских автомобилей демонстрируют тенденцию к потере мощности и увеличению расхода топлива, что существенно влияет на комфорт вождения и экономичность эксплуатации.