Японская компания Mazda запатентовала силовую структуру кузова для нового спорткара.
Недавно обнаруженный патент указанного производителя раскрывает новые детали спорткара с роторно-поршневым двигателем. О наличии упомянутого мотора свидетельствует компактное подкапотное пространство с архитектурой, которую нельзя назвать характерной для японского бренда. В пояснении к патенту содержится информация о том, что изображенная структура эффективна не только в передней, но и в задней части кузова.
Особенностью новой архитектуры силовой конструкции является интеграция в кузов пространственной рамы. Зона программируемой деформации сможет защитить внутреннее пространство салона от смещений в случае дорожно-транспортного происшествия, что обеспечит безопасность для пассажиров. Передняя подвеска имеет двойной поперечный рычаг, который характерен для родстеров.
Эксперты предполагают, что разрабатываемый японской компанией спорткар станет новой моделью, которая сохранит дух Mazda RX-8.
