Российские автолюбители столкнулись с неожиданной проблемой: новенькие китайские автомобили стремительно теряют популярность и отправляются на вторичный рынок уже через пару лет после приобретения. Причина кроется в недостаточном качестве сборки и несоответствии действительности заявленных характеристик.
Основная претензия владельцев заключается в плохом антикоррозионном покрытии кузова. После первого же зимнего сезона на металле появляются следы коррозии, ухудшая внешний вид и снижая стоимость автомобиля. Электронные компоненты тоже оставляют желать лучшего: экраны мультимедийных систем часто зависают, навигация работает некорректно.
Кроме технических проблем, водители недовольны жёсткостью подвески и низким уровнем звукоизоляции, а турбированные моторы зачастую начинают потреблять масло уже на малых пробегах. Всё это вынуждает покупателей отказываться от новинок китайского автопрома и возвращаться к проверенным японским и немецким маркам. Несмотря на свою привлекательность в плане технологий и дизайна, китайская техника не выдерживает конкуренции с точки зрения надёжности и долговечности.
