Volkswagen ID.3 оснастили задними барабанными тормозами с колодками TMD Friction.
Применение барабанных тормозов на Volkswagen ID.3 обосновано их габаритно-весовыми характеристиками, а также так называемой лояльностью к окружающей среде.
Рассматриваемые тормоза имеют закрытую конструкцию, благодаря которой в окружающую среду выбрасывается значительно меньше пыли, образующейся в процессе торможения.
Тормозные колодки же TMD Friction отличаются пониженным содержанием меди во фрикционной смеси.
Дисковые тормоза, как правило, превосходят барабанные с точки зрения мощности, но применительно к электромобилям этот критерий не столь важен, поскольку серьезную роль в торможении данных транспортных средств играет механизм рекуперации кинетической энергии.
