Acura NSX назвали самым быстрым серийным гибридом на Пайкс-Пике.
Указанный статус транспортное средство получило по итогам скоростного восхождения на холм Пайкс-Пик. За рулем рассматриваемого автомобиля находился главный инженер Acura Джеймс Робинсон.
В этом году, участвуя в классе TA1, гибрид столкнулся с ожесточенной конкуренцией: Porsche 935 под управлением Джеффа Цварта и Porsche GT2 RS Clubsport, пилотируемый Дэвидом Доннером.
В особом классе Time Attack японский суперкар занял третье место. На первом и втором местах оказались автомобили немецкого производителя.
Acura NSX имеет массивное заднее антикрыло, передний сплиттер с агрессивным дизайном, снижение веса на 90,72 кг и колёса HRE. Мощность двигателя составляет 625 лошадиных сил.
