McLaren не скрывает свои планы относительно производства электрической модели, но заниматься непосредственно ее строительством пока не намерен по причине недостаточно развитых технологий аккумуляторных батарей.
Исполнительный директор McLaren Майк Флюитт рассказал, что для нормальной работы их электрокара батарея должна выдерживать хотя бы 30 минут работы на полной мощности на гоночном треке. Столько же времени должно занимать пополнение энергии.
Сейчас батареи не могут обеспечить такие условия, они не смогут достичь такого уровня развития до 2025 года.
Однако ограничения по количеству выбросов вредных веществ, которые с каждым годом становятся все строже, распространяются и на производителей спорткаров, поэтому к 2025 году McLaren планирует весь свой модельный ряд выпускать с гибридными установками.
