Калифорнийское партнерское объединение по топливным элементам (CaFCP) выпустило новый основополагающий документ для тяжелых электрических грузовиков на топливных элементах восьмого класса (FCETs).
В документе подчеркивается необходимость политики, которая открывает и ускоряет частные инвестиции для достижения промежуточного шага к более широкой цели - грузовым автомобилям с нулевым уровнем выбросов к 2045 году.
Чтобы достичь будущего с нулевыми выбросами, требуется партнерство правительства и промышленности, а также использование всех имеющихся в распоряжении инструментов. В Hyundai-Kia знают, что электрические технологии на аккумуляторах и топливных элементах необходимы для удовлетворения разнообразных потребностей клиентов. Об этом заявил Джером Грегеуа, директор по развитию коммерческих автомобилей Hyundai-Kia и председатель совета директоров CaFCP.
В документе подчеркивается потребность в технологиях электромобилей как на аккумуляторах, так и на топливных элементах, а также на том, что для полной реализации успешного перехода к нулевому уровню выбросов необходимы уникальные возможности.
Тяжелые грузовики составляют лишь 2% транспортных средств на дорогах Калифорнии, однако эти сотни тысяч транспортных средств производят более 9% выбросов парниковых газов в штате, 32% оксидов азота и 3% выбросов твердых частиц.
Успешное внедрение тяжелых грузовиков с нулевым уровнем выбросов требует взаимодействия нескольких ключевых элементов. Требуется синхронизация выпуска автомобилей с развитием инфраструктуры водородных заправок, а также производство возобновляемого и безуглеродного водорода.
При наличии правильных механизмов политики документ предусматривает формирование к 2035 году самодостаточного водородного рынка.
Калифорнийское партнерство по топливным элементам - это сотрудничество организаций, включая производителей автомобилей, автобусов и грузовиков, разработчиков инфраструктуры, поставщиков энергии, правительственных учреждений, компаний, занимающихся технологиями топливных элементов, и других, которые работают вместе для продвижения коммерциализации водородных и электромобилей на топливных элементах.